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La grue à tour de construction 4ton Topkits est une mini-grue à tour pour soulever divers matériaux dans le domaine de la construction. Il se caractérise par un design créatif avec une structure rationnelle et un fonctionnement fiable. Sa charge maximale est de 4 t, la charge de pointe est de 0,8 t, la longueur de la flèche est de 48 m et la hauteur debout libre est de 29 m, la hauteur d'ancrage maximale peut atteindre 120 m. Équipé de tous les dispositifs de sécurité nécessaires, cet équipement de construction est supérieur à ses homologues non seulement dans sa conception originale, son aspect attrayant et son fonctionnement sûr, mais aussi dans son extraordinaire capacité de contrôle de la vitesse et son efficacité de travail.
| charge max.: | |
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Description du produit
Grue à tour de construction Topkits 4 tonnes
Description du produit:
La grue à tour d'équipement de bâtiment et de construction QTZ40-4808 est une mini-grue à tour pour soulever divers matériaux dans le domaine de la construction. Il se caractérise par un design créatif avec une structure rationnelle et un fonctionnement fiable. Sa charge maximale est de 4 t, la charge de pointe est de 0,8 t, la longueur de la flèche est de 48 m et la hauteur debout libre est de 29 m, la hauteur d'ancrage maximale peut atteindre 120 m. Équipé de tous les dispositifs de sécurité nécessaires, cet équipement de construction est supérieur à ses homologues non seulement dans sa conception originale, son aspect attrayant et son fonctionnement sûr, mais aussi dans son extraordinaire capacité de contrôle de la vitesse et son efficacité de travail.
Spécifications techniques
Séries | QTZ40 | |
Modèle standard | 4808 | |
Max. Soulever la charge | 4t | |
Charge de pointe | 0,8 t | |
Hauteur debout libre | 29m | |
Max. Hauteur d'ancrage | 120m | |
Longueur de la flèche | 48m | |
Taille du mât | 1,5 × 1,5 × 2,2 m | |
Mécanisme de levage | Vitesse de levage | (a = 2) 70/35/9 m / min (a = 4) 35 / 17,5 / 4,5 m / min |
Moteur de levage | 15/15 / 4kw | |
Mécanisme de chariot | Vitesse du chariot | 39/26 m / min |
Moteur de chariot | 1,5 / 2,2kw | |
Mécanisme de pivotement | Vitesse de rotation | 0,72r / min |
Moteur de rotation | 3,7 kW | |
Mécanisme de levage | Jack vitesse d'escalade | 0,4 m / min |
Moteur d'escalade Jack | 4kw | |
Tension | 380V / 50Hz / 3P | |
Cabine de luxe, pièces Schneider Electric | ||
Caractéristique du produit
1) Mécanisme de levage 3-caractéristique du produit
Modulation de vitesse à trois vitesses par moteur électrique ou conversion de fréquence, treuil géant.
2) Mécanisme de rotation
Modulation de vitesse avec conversion de fréquence, pause stable, position précise, performances et fonctionnement exceptionnels dans le monde entier.
3) Mécanisme de chariot
Modulation de vitesse avec conversion de fréquence, moins de commotion cérébrale, fonctionnement stable.
4) Système de contrôle
Contrôle PLC, diagnostic automatique en cas de dysfonctionnement électrique, alarme correspondante sur la lumière et le son, composants clés adoptant un produit de marque internationale de premier ordre.
Des dispositifs de sécurité
1 | Limiteur de couple | Contrôler le couple, il avertit lorsque les poids de levage atteignent 90% du couple de levage nominal. Lorsqu'il atteint 110% du couple de levage nominal, il limitera la montée vers le haut et le chariot. |
2 | Limiteur de poids | Contrôlez la capacité de levage maximale, le poids de levage atteint 40% de la capacité nominale, limite le levage à grande vitesse; le poids de levage atteint 110% de la capacité nominale, limite le levage |
3 | Limiteur de hauteur | Contrôle la position extrême la plus basse et la plus haute du crochet de levage |
4 | Limiteur de pivotement | Contrôlez le nombre de virages extrêmes de virage à gauche et à droite |
5 | Limiteur d'amplitude | Contrôlez la position limite du chariot vers l'intérieur et l'extérieur |
6 | Protection de surcharge | Si le matériau est au-dessus de la capacité, la grue donnera un avertissement net pour la protection elle-même |
7 | Arrêt d'urgence | Si le personnel d'exploitation rencontre une situation d'urgence, nous pourrions démarrer le système de freinage d'urgence pour protéger le trésor associé |
8 | Methode de CONTROLE | Contrôle de la pièce ou télécommande pour éviter toute blessure au personnel d'exploitation |
9 | Moteur de levage principal | avec protection thermique et protection contre les devises |
Avantages de la marque Tavol
01- Plus de 20 ans d'expérience dans la production, plus de 10 ans d'expérience dans la vente de grues à tour sur le marché international, la qualité du produit et le service après-vente sont garantis.
02- Adopte les normes internationales ISO9001 de la conception du produit au processus de fabrication pour garantir que les informations sur la conception du produit sont complètes, correctes et unifiées et répondent pleinement aux exigences des utilisateurs.
03- Il y a une lacune dans la configuration de base, comme la marque du moteur, la marque électrique et l'appareil clé, etc.
04- Il y a une lacune dans le processus de production,
Tavol dispose d'une technologie de traitement et d'un équipement de fabrication plus avancés.
05- Le manque de matières premières, toutes les matières premières entrantes sont testées par des instruments d'analyse du carbone et du soufre.
06- Tous les composants sont soumis à des tests plus rigoureux avant de quitter l'usine.
07- Il y a un décalage entre la prévente, la vente et le service après-vente, Tavol est plus professionnel.
08- Le temps de travail des salariés dans l'entreprise témoigne de la stabilité de l'entreprise. La plupart des salariés travaillent dans l'entreprise depuis plus de 10 ans.
Facteurs influant sur le prix des grues à tour
Capacité de charge maximale, capacité de charge de pointe, longueur de flèche, quantité de mât standard, mécanisme de rotation simple ou double, matériau de mât standard, puissance du moteur, conversion de fréquence nécessaire ou non, etc.
Le devis de grue à tour doit connaître les paramètres, tels que
La capacité de chargement maximale, la longueur de la flèche, la capacité de charge de pointe, la hauteur de levage et la hauteur sous la flèche.
