Nombre Parcourir:1 auteur:Becky (sales33@tavolgroup.com) publier Temps: 2020-04-27 origine:Propulsé
Le 2 avril, 8 ensembles de ponts roulants de type européen ont terminé le chargement de 4 conteneurs et livré au port de Qingdao, la destination est la Colombie. En novembre 2019, nous avons reçu une demande du client et avons cité différents modèles de type au client, après comparaison et notre suggestion, le client préfèrerouge le pont roulant de type européen. En décembre, nos équipes marketing et nos ingénieurs arriventd La Colombie sera présenteéd une exposition, puis paidentifiant une visite chez ce client, ils ont posé de nombreuses questions et notre ingénieur a résolu tous leurs doutes,après fourniring Dessin CAO toutes les informations détaillées ont été confirmées puis nous avons signé le contrat dans leur bureau.l'acompte a été versé dans le la semaine prochaine. Comme prévu, nous devrions effectuer la livraison après le Nouvel An chinois en février, mais à cause du Covid-19, le pays était verrouillé pendant 1 mois, tout facteurc'est-à-dire n'a commencé à travailler qu'en mars, nous avons expliqué au client notre situation, le client nous a compris et est d'accordd pour prolonger la date de livraison.
Le pont roulant monopoutre de type européen est une machine de levage et de manutention qui adopte la norme internationale de traitement : DIN (Allemagne), FEM (Europe), ISO (International), ses caractéristiques incluent une forte rigidité, un poids mort léger et une conception de structure exceptionnelle, etc. .qui pourrait économiser efficacement votre espace d'usine et vos coûts d'investissement.comparé au pont roulant commun, ce sera un bon choix si vous avez besoin d'une classe ouvrière élevée et d'un service de longue durée.
Comparé au pont roulant commun, le pont roulant a ses propres avantages avec ci-dessous :
1. Utilisez une poutre de type caisson de conception optimisée par ordinateur comme poutre de support principale.
2. Faible hauteur du chariot du palan à câble en acier, ce qui rend la taille du crochet plus raisonnable avec une portée de travail plus large.
3. Conception unique du cadre de roue, aide à ajuster l'équilibre et à installer, structure stable.
4. La classe de protection du moteur est IP54, isolation de classe F et équipée d'un équipement de protection contre les surcharges (en option).
5. Boîte de vitesses spécialement conçue pour grue, adopte des engrenages obliques, autolubrification.
6. Le bâton de commande peut être connecté au chariot, ou se déplacer librement sur la poutre principale séparément, peut également contrôler la vitesse de déplacement en fonction de la profondeur différente du bouton.
Modèle de pont roulant monopoutre de type européen entier que nous fournissons :
Capacité | t | 3.2 | 5 | 10 | 12.5 | 16 |
Portée | S(m) | 6-31.5 | 6-31.5 | 6-31.5 | 6-31.5 | 6-31.5 |
Hauteur de levage | m | 6-18 | 6-18 | 6-18 | 6-18 | 6-18 |
Vitesse de levage | m/min | 0-5 | 0-5 | 0-4 | 0-4.5 | 0-4.5 |
Vitesse du chariot | m/min | 2/20 | 2/20 | 2/20 | 2/20 | 2/20 |
Vitesse de la grue | m/min | 3-30 | 3-30 | 3-30 | 3-30 | 3-30 |
Devoir de travail | A5 | A5 | A5 | A5 | A5 | |
Type de piste | P24 | P24 P38 | P38 | P38 P43 | P38 P43 |
Le pont roulant européen est utilisé dans les usines de levage de haute qualité, il pourrait être largement utilisé dans de nombreuses industries, telles que la fabrication de machines, la métallurgie, le pétrole, la pétrification, le port, le chemin de fer, l'aviation civile, l'alimentation, la fabrication du papier, la construction, l'atelier des industries électroniques, l'entrepôt et d'autres situations de manutention appliquées à la manutention qui nécessitent un positionnement précis, une situation d'assemblage précise de gros composants. Bienvenue venez nous contacter et dites vos exigences de détail, nous pouvons personnaliser la conception selon situation de votre chantier.