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L'entretien de la grue à flèche

Nombre Parcourir:0     auteur:Adam sls55@tavolgroup.com     publier Temps: 2019-12-27      origine:Propulsé

L'entretien de la grue à flèche

Afin d'augmenter le poids de la grue, d'améliorer le taux d'utilisation de l'équipement et d'assurer une production sûre, l'entretien quotidien et l'entretien planifié de l'équipement de levage doivent être bien effectués. Il est conseillé aux utilisateurs d'effectuer la maintenance conformément aux spécifications suivantes.

(一) Entretien quotidien:

Une maintenance correcte de la grue pendant l'intervalle d'inspection est la base pour assurer un fonctionnement normal et continu de la grue. L'entretien de la grue pendant l'intervalle d'inspection est divisé en: Inspection en service. Y compris l'entretien, l'inspection externe, le nettoyage, la lubrification et le serrage.

1) Maintenance de premier niveau: ao

Il s'agit d'un travail d'entretien régulier, qui est sous la responsabilité des grutiers, comprenant principalement l'inspection, la lubrification, la fixation et le réglage des câbles métalliques, des tambours, des poulies, des roulements, des accouplements, des réducteurs, des freins, etc.

2) Maintenance secondaire:

Il s'agit d'un travail d'entretien régulier, qui est responsable des travailleurs d'entretien, y compris l'entretien et la maintenance de l'ensemble du mécanisme et de l'équipement de la grue.

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1. Établir un système d'inspection de l'équipement

Afin d'assurer le fonctionnement sûr de la grue, la première tâche consiste à faire un bon travail d'inspection de la grue.

1) Inspection quotidienne

Le système d'opération de changement de vitesse associé des grutiers est effectué en combinaison, et les principaux changements de composants électromécaniques de la grue sont principalement effectués par les grutiers, tels que les crochets, les câbles métalliques, les freins de diverses institutions, les contrôleurs, les limiteurs de diverses institutions et divers Vérifier si l'interrupteur de sécurité est sensible et fiable.

Les éléments d'inspection spécifiques sont les suivants: Vérifiez si l'interrupteur principal du boîtier de protection a été coupé, puis remettez sous tension et vérifiez.

Si le câble métallique est cassé, si l'enroulement du tambour et de la poulie est normal, s'il y a des rainures, des nœuds, des torsions, etc., et si les boulons du plateau de pression à l'extrémité du câble sont serrés.

Si le crochet est fissuré, si le dispositif anti-desserrage de l'écrou du crochet est complet et si l'épandeur est complet et fiable.

Si la mâchoire de frein du frein de chaque mécanisme est proche de la roue de frein, comment est l'usure de la garniture de mâchoire de frein et de la roue de frein, si la plaque d'ouverture est complète, si l'aimant répond aux exigences et si la tige est coincée.

Si les boulons de connexion des parties tournantes de chaque mécanisme et les boulons de fixation de chaque composant sont fixés.

Si le câblage de divers équipements électriques est normal et si le contact entre le curseur conducteur et le fil coulissant est bon.

La grue vérifie si l'action de l'interrupteur de fin de course est flexible et normale, le mouvement de l'interrupteur de protection de sécurité est flexible et le travail est normal.

Si les différentes pièces de la grue tournent normalement et s'il y a un bruit anormal.

Et nettoyez l'équipement 15 minutes avant le travail pour maintenir un bon environnement sanitaire.

2) Inspection hebdomadaire

Plusieurs opérateurs qui exploitent la grue effectuent conjointement une inspection complète de la grue chaque week-end.

L'inspection hebdomadaire comprend:

Contacteur, contact de contrôleur et corrosion.

Usure des plaquettes de frein.

La connexion de la clé sur le verrouillage et le serrage de la vis.

Usure du câble métallique pendant plus de six mois.

Mécanisme de levage à double frein, chaque frein freine la taille de l'onduleur.

Si chaque fin de course électrique est sensible et fiable.

3) Inspection mensuelle

Les grutiers et le personnel de maintenance (électricité, installateur) inspectent la grue ensemble. En plus de l'inspection hebdomadaire, l'inspection mensuelle comprend également les éléments suivants:

Le serrage des vis de base du moteur, du réducteur, du support de roulement, de la boîte de roulement angulaire et de l'usure de la brosse du moteur.

Le serrage de la vis de la plaque de pression du câble métallique, l'usure et la lubrification du câble métallique pendant plus de 3 mois.

Usure de l'isolant du fil au niveau de la buse.

Lubrification de chaque arbre de fin de course.

La quantité de lubrifiant dans le réducteur.

Usure de la corde au balancier.

Lubrification de la rotation des engrenages ouverts.

4) Inspection semestrielle

En plus des inspections hebdomadaires et mensuelles, le contenu de l'inspection semestrielle doit également comprendre les éléments suivants: elle peut être effectuée conjointement avec la maintenance de premier niveau de la grue, et l'opérateur et le réparateur doivent effectuer conjointement.

Panneau de commande, boîtier de protection, contrôleur, résistance, et chaque bornier, le serrage des vis des bornes.

Serrage des vis de poutre d'extrémité.

Lubrification du cylindre du solénoïde de frein, quantité d'huile et qualité de l'huile du solénoïde de frein hydraulique.

Isolation de tous les équipements électriques.

Déformation de la structure métallique et présence de soudure ouverte.

La roue a été martyrisée.

5) Inspection annuelle

Il peut être combiné avec la maintenance secondaire de la grue. Outre le contenu complet de l'inspection semestrielle, il convient également de vérifier si les composants métalliques sont fissurés et les soudures rouillées; l'usure des grandes et petites roues; la mesure de la grande travée du véhicule et de la grande travée de la voie du véhicule; Mesurer la déviation statique du faisceau principal et effectuer des essais de charge statiques et dynamiques; lubrifier complètement la grue.

(二) Précautions d'utilisation de la grue cantilever

L'utilisation de grues cantilever doit suivre les règles suivantes:

1. L'opérateur doit connaître la structure et les performances de la grue cantilever. Après avoir réussi la formation et l'évaluation, il peut utiliser la grue de manière indépendante et doit se conformer aux règles de sécurité.

2. Chaque fois que vous l'utilisez, vérifiez si le mécanisme de transmission est normal et si les interrupteurs de sécurité sont sensibles et fiables.

3. Il ne devrait y avoir aucune vibration ni bruit anormaux lorsque la grue en porte-à-faux est en marche.

4. Annuler l'utilisation de grues en porte-à-faux au-delà de la norme, et doit se conformer à la réglementation «No Ten Cranes» dans les règlements de gestion de la sécurité des grues.

5. Lorsque le porte-à-faux ou le palan arrive au point final, réduisez la vitesse et annulez l'utilisation de la limite du point final comme outil de stationnement.

6. Problèmes auxquels les équipements électriques doivent prêter attention lors du fonctionnement de la grue cantilever:

une. Si le moteur est surchargé, vibration et bruit anormaux;

b. S'il y a un bruit anormal dans le démarreur du boîtier de commande;

c. Si le fil conducteur est lâche et frotte;

ré. En cas de panne, comme une surchauffe du moteur, un bruit anormal, de la fumée provenant de la conduite et du boîtier de distribution, etc., la machine doit être arrêtée immédiatement et l'alimentation doit être coupée pour l'entretien.

L'opérateur doit se conformer strictement aux règles techniques de sécurité de fonctionnement. La grue doit être utilisée seule pour bien comprendre ses performances, sa structure, son principe de fonctionnement et sa méthode de fonctionnement. Il doit également être vérifié fréquemment, maintenu à temps, et le problème sera résolu immédiatement s'il est trouvé. Les problèmes doivent être signalés immédiatement au service de maintenance.



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