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Ponts roulants à double poutre avec conception européenne FEM

Ponts roulants à double poutre avec conception européenne FEM
Le chariot de levage électrique à double poutre est largement utilisé dans le pont roulant à double poutre et le portique à double poutre à traiter comme le mécanisme de levage et de déplacement transversal. Il est principalement composé d'un palan électrique fixe, d'un chariot, d'un moteur, d'un frein, d'un tampon, d'une roue, etc.

Quantité:
  • Pont roulant à double poutre modèle LHE
  • Tavol
  • 052

Description du produit

Ponts roulants à double poutre avec conception européenne FEM


Soucieux de répondre aux exigences de manutention de nos clients, nous nous concentrons toujours sur la qualité et l'innovation des produits pour vous fournir des équipements de manutention de bonne qualité, sûrs et fiables afin d'atteindre notre objectif qui est de vous élever facilement et de créer plus de valeurs pour le client à long terme. Le pont roulant bipoutre de style européen est une innovation réussie qui nous permet d'atteindre cet objectif.

Le pont roulant européen à double poutre modèle LHE est la dernière version du pont roulant, conçu avec les normes FEM, développé sur la base d'une grue traditionnelle, par conséquent, le pont roulant européen à double poutre présente des avantages imbattables, tels que des performances inégalées, une structure serrée, un poids léger poids, sécurité et fiabilité élevées, efficacité élevée et applications largement répandues pour diverses industries.

En raison des avantages de conception, les ponts roulants européens à double poutre pourraient vous aider à réduire l'investissement initial pour la construction d'usine, augmenter la productivité et réduire les efforts d'entretien quotidien, réduire la consommation d'énergie et obtenir un meilleur retour sur investissement.


palan pour pont roulant


Tableau de sélection pour palan électrique à câble à double faisceau

Charge nominale

Capacité t

Obligation de travail

FEM

Obligation de travail

ISO

Hauteur de levage

m

Vitesse de levage

M / min

Vitesse du chariot

M / min

3,2 T

2m

M5

6/9/12/15/18

0-5,0

0-20

3,2 T

2m

M5

6/9/12/15/18

0 à 8,0

0-20

5T

2m

M5

6/9/12/15/18

0-5,0

0-20

5T

2m

M5

6/9/12/15/18

0 à 8,0

0-20

8T

2m

M5

6/9/12/15/18

0-4,0

0-20

8T

2m

M5

6/9/12/15/18

0-4,5

0-20

10T

2m

M5

6/9/12/15/18

0-4,0

0-20

10T

2m

M5

6/9/12/15/18

0-5,0

0-20

12,5 T

2m

M5

6/9/12/15/18

0-4,4

0-20

12,5 T

2m

M5

6/9/12/15/18

0-5,0

0-20

16T

2m

M5

6/9/12/15/18

0-4,4

0-20

16T

2m

M5

6/9/12/15/18

0-5,0

0-20

20T

2m

M5

6/9/12/15/18

0-3,6

0-20

20T

2m

M5

6/9/12/15/18

0-5,0

0-20

25T

2m

M5

6/9/12/15/18

0-2,8

0-20

25T

2m

M5

6/9/12/15/18

0-3,8

0-20

32T

2m

M5

6/9/12/15/18

0-2,8

0-20

32T

2m

M5

6/9/12/15/18

0-3,8

0-20

50T

2m

M5

6/9/12/15/18

0-3,0

0-20

50T

2m

M5

6/9/12/15/18

0-4,0

0-20

grue à portique


grue de levage

PRODUIT

• Grues de manutention
• Machines de levage
• Grues de construction

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